Rampage 2027 reforça espaço da Ram entre as líderes do segmento

Picape segue atrás apenas da Fiat Toro em emplacamentos no Brasil

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes compactas-médias segue como um dos mais competitivos do mercado brasileiro, impulsionado principalmente pelo crescimento de modelos voltados ao uso misto entre cidade e estrada. Nesse cenário, a linha Ram Rampage 2027 mantém posição relevante.

Em 2025, o modelo encerrou o ano na segunda colocação do segmento, com 26,1 mil unidades emplacadas, atrás apenas da líder Fiat Toro, que somou 52,1 mil unidades. Chevrolet Montana e Renault Oroch apareceram logo atrás. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a Rampage segue na vice-liderança, com 8,1 mil unidades comercializadas, novamente atrás da Toro, que lidera com 17,2 mil emplacamentos.

Rampage 2027 reforça espaço da Ram entre as líderes do segmento

Picape segue atrás apenas da Fiat Toro em emplacamentos no Brasil

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes compactas-médias segue como um dos mais competitivos do mercado brasileiro, impulsionado principalmente pelo crescimento de modelos voltados ao uso misto entre cidade e estrada. Nesse cenário, a linha Ram Rampage 2027 mantém posição relevante.

Em 2025, o modelo encerrou o ano na segunda colocação do segmento, com 26,1 mil unidades emplacadas, atrás apenas da líder Fiat Toro, que somou 52,1 mil unidades. Chevrolet Montana e Renault Oroch apareceram logo atrás. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a Rampage segue na vice-liderança, com 8,1 mil unidades comercializadas, novamente atrás da Toro, que lidera com 17,2 mil emplacamentos.

Ram Rampage 2026 atua no limite de uso urbano e amplia alcance na estrada

Avaliação da versão de entrada Big Horn incluiu uso urbano e deslocamentos rodoviários

A linha de picapes compactas-médias no Brasil segue com alta competitividade e presença consolidada de modelos com produção nacional. Nesse cenário, a Ram Rampage mantém participação relevante e iniciou 2026 na segunda posição em emplacamentos, atrás da Fiat Toro, modelo com o qual compartilha base industrial no País, no meu querido estado de Pernambuco. O movimento reforça a estratégia de atuação da marca dentro de um segmento que cresce em volume e diversidade de propostas.

A Rampage é oferecida nas versões Big Horn, Rebel, Laramie e R/T com opções de motorização diesel e gasolina. A configuração Big Horn, avaliada, posiciona-se como porta de entrada da linha, equipada com motor 2.2 turbodiesel, tração 4x4 e transmissão automática de nove velocidades fornecida pela alemã ZF. A proposta da versão é atender consumidores que buscam uma picape para uso misto, conciliando deslocamentos urbanos, rodoviários e eventuais trajetos fora de estrada.

Ram Rampage 2025 combina desempenho, conectividade e segurança

Linha oferece quatro versões com propostas distintas para uso urbano, rodoviário e fora de estrada

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Ram Rampage 2025 foi desenvolvida integralmente na América do Sul com um projeto focado nas condições reais de uso dos motoristas brasileiros. Com quatro versões — Big Horn, Rebel, Laramie e R/T —, a picape aposta em diferentes combinações de motorização, acabamentos e configurações para atender perfis que vão do trabalho ao lazer, sempre com tração 4x4, câmbio automático de nove marchas e ampla oferta de tecnologias de conectividade e segurança.

Cada versão da linha Rampage 2025 tem uma identidade própria. A Big Horn é exclusiva com o novo motor 2.2 turbodiesel, voltada a quem busca robustez com eficiência. A Laramie tem foco no refinamento visual e pode ser configurada com motor diesel ou gasolina. Já a R/T é a mais esportiva, equipada com motor Hurricane 4 e desempenho que leva a picape de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A Rebel, versão avaliada por mim, combina elementos off-road com acabamento escurecido e também traz a opção entre gasolina e o novo turbodiesel.

Ram Rampage 2025 evolui em desempenho, tecnologia e força

Picape mantém DNA off-road com tecnologia avançada e alto desempenho

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A avaliação da linha Ram Rampage 2025 durante a última semana proporcionou uma experiência completa, abrangendo tanto o uso urbano na cidade de São Paulo quanto trajetos off-road em Atibaia/SP. No percurso até a Pedra Grande, a 1.450 metros acima do nível do mar, foi possível testar o desempenho do novo motor 2.2 Turbodiesel e a robustez do conjunto mecânico em diferentes condições de terreno.

Entre os destaques positivos da linha Ram Rampage 2025 estão a eficiência do novo motor 2.2 Turbodiesel, a tecnologia embarcada com conectividade avançada e a robustez mecânica para diferentes tipos de terreno. Um ponto que pode ser melhorado é o seu preço, que parte de R$ 238 mil.

Stellantis faz no Brasil a estreia global da picape Ram Rampage

Modelo chega nas versões Rebel, Laramie e R/T com preço a partir de R$ 239.990,00

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

Com investimento superior a R$ 1,3 bilhão a Stellantis revela a nova picape Ram para o mercado brasileiro: a Rampage. A picape é produzida no Polo Stellantis de Goiana, Pernambuco, e é oferecida nas versões Rebel, com preço a partir de R$ 239.990,00, Laramie, com preço a partir de R$ 249.990,00, e R/T, com preço a partir de R$ 269.990,00.

O Jornal Alpha Autos, Jornal BLEH! e Blog Alpha Lazer, todos editados pela Dália Comunicação Editorial, participou do lançamento da picape que estreia na América do Sul em suas três versões o motor turbo Hurricane 4. São 272 cavalos de potência e 400 Nm de torque gerados pelo propulsor dois litros e quatro cilindros em linha a gasolina.