Iveco inicia sua fase elétrica no Brasil com o eDaily

Modelo chega em versões de chassi cabine e furgão, com peso variando de 4,2 a 7,2 toneladas

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A Iveco nos convidou para acompanhar a primeira novidade que é resultado dos investimentos na casa dos R$ 100 milhões para o desenvolvimento e comercialização de produtos elétricos, no período entre 2024 e 2026: o eDaily, a versão com baterias elétricas do Daily.

"Este é só o começo da nossa história com veículos de zero emissões no Brasil e na América Latina. Um marco significativo em nossa jornada para um futuro mais sustentável”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco, durante a apresentação para a imprensa.

Iveco amplia portfólio da linha Daily com o novo Hi-Matic

Modelo é o primeiro veículo comercial leve com transmissão automática produzido no Brasil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A Iveco convidou os Jornal Alpha Autos, Jornal BLEH! e Blog Alpha Lazer, todos editados pela Dália Comunicação Editorial, para conhecer e avaliar a grande novidade do ano da família Daily no mercado brasileiro: a opção da transmissão automática com a nova versão Hi-Matic, que chega primeiro na 35-180 e durante o primeiro semestre de 2024 deve equipar outras configurações.

“Esse lançamento é mais um marco importante para a Iveco, que, além deste comercial leve, também já apresentou neste ano o S-Way, o melhor caminhão já fabricado pela marca no País. Esse incremento no nosso portfólio ratifica a força do Brasil e da América Latina para a montadora, que considera a região prioritária para o crescimento de participação de mercado da marca no mundo”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.

Iveco alia potência, conforto e segurança na linha S-Way

Modelo pesado é fabricado no Brasil nas configurações 6x2 480 e 6x4 540

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A Iveco proporcionou para o Jornal Alpha Autos, editado pela Dália Comunicação Editorial, a experiência de rodar por cerca de cem quilômetros com o EcoDriver Otacir Mendes por estradas do interior do estado de São Paulo a bordo do caminhão pesado S-Way 6x2 480, modelo apresentado no Brasil no fim de 2022 e projetado para aliar robustez máxima, conforto, tecnologia e segurança de última geração.

A linha S-Way conta com o modelo que conhecemos, o 6x2 480, com 480 cavalos de potência e 2.450 Nm de torque, e também o 6x4 540, com 540 cavalos de potência e 2.550 Nm de torque. Ambos são produzidos na fábrica da montadora em Sete Lagoas, Minas Gerais.