Volkswagen Nivus 2024 leva vantagem por ser pioneiro

Modelo lidera o segmento que agora tem os Fiat Pulse e Renault Kardian como concorrentes

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Volkswagen Nivus, SUV que ampliou o portfólio da fabricante alemã no Brasil, além de contribuir com o avanço da marca nesse importante segmento no mercado brasileiro, foi o modelo que passou pela nossa garagem durante a última semana.

Lançado em 2020 e mesmo com menos de um ano de vendas, foi líder de vendas, feito que repetiu em 2021. Já em 2022, quando passou a ter a concorrência do Fiat Pulse, ficou na segunda posição. Mas, já em 2023 voltou a liderança e segue na dianteira em 2024, considerando os resultados de emplacamentos nos dois primeiros meses do ano.

Fiat Pulse mostra que o último pode ser o primeiro

Modelo lançado no fim de 2021 assume a liderança do seu segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A Fiat foi uma das últimas fabricantes a ter em seu portfólio um SUV fabricado no Brasil. Porém, embora apresentado no último trimestre de 2021, o Pulse já assumiu a liderança do seu segmento, tendo como principal concorrente o Volkswagen Nivus.

Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a versão Impetus, equipada com motor Turbo 200 Flex Automática. Além dela também são oferecidas as versões Drive 1.3 Manual Flex, Drive 1.3 Automática Flex, Drive Turbo 200 Flex Automática e Audace Turbo 200 Flex Automática.

Fiat Pulse quer ser protagonista em seu segmento

Modelo foi criado, desenvolvido e agora produzido no Brasil

Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o novo Fiat Pulse, primeiro SUV da marca totalmente criado, desenvolvido e agora produzido no Brasil, que chega em cinco versões: Drive 1.3 Manual Flex, Drive 1.3 Automática Flex que avaliamos, Drive Turbo 200 Flex Automática, Audace Turbo 200 Flex Automática e Impetus Turbo 200 Flex Automática.

As versões podem ser equipadas com o motor 1.3 Firefly, que gera 107 cavalos de potência com etanol a 6.250 rpm e 134 Nm (13,7 kgf.m) a 4.000 rpm ou com o Turbo 200 Flex, capaz de gerar 130 cavalos potência com etanol, torque de 200 Nm (20,4 kgf.m) e acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.