Campanha AACD Teleton 2021

Cursos Mecânica Online

terça-feira, 8 de março de 2016

A esportividade na medida certa do Renault Fluence GT Line




Modelo é equipado com motor de 143 cavalos de potência e preço a partir de R$89.130,00

Nosso diretor e editor do Jornal Alpha Autos, Sérgio Dias, conheceu e avaliou o Renault Fluence GT Line. A fabricante conseguiu deixar o sedã com características esportivas na medida certa. A versão GT Line tem visual esportivo com equilíbrio e sem exageros, preço a partir de R$89.130,00, tecnologia, sofisticação e conforto.

Seu motor é o 2.0 16V Hi-Flex, com duplo comando de válvulas no cabeçote e que desenvolver até 143 cavalos de potência quando abastecido com etanol. Seu câmbio CVT X-Tronic trabalha com suavidade, levando o modelo de 0 a 100 Km/h em apenas 9,9 segundos e velocidade máxima é de 195 km/h.


Na dianteira do Renault Fluence GT Line há um spoiler integrado ao para-choque, abaixo da entrada de ar e os faróis de neblina são envoltos por uma moldura prateada. Suas rodas possuem de cinco raios e tem aro de 17”. Na traseira do modelo um pequeno spoiler é incorporado à tampa do porta-malas, como se fosse uma peça única. 

Seu escapamento é envolvido pelo extrator de ar na cor preta e o para-choque recebe pequenas saídas de ar nas extremidades. Na tampa do porta-malas, o modelo se apresenta: à direita a inscrição GT Line identifica a versão.


No seu interior o Renault Fluence GT Line tem painel com acabamento em preto brilhante com detalhe vermelho. Os bancos em couro têm acabamento com pespontos vermelhos, e o nome da versão GT Line nos apoios de cabeça. 

Os pedais são em alumínio e o volante, descansa braço central e acabamento das portas também recebem costuras vermelhas exclusivas. O modelo é equipado com teto solar.


A versão conta com a chave-cartão “hands free”, que permite travar e destravar as portas sem a necessidade de manusear a chave e dar partida no motor sem a chave no contato. É equipado com ar-condicionado digital dual zone com saída de ar para o banco traseiro, direção elétrica, sistema multimídia R-Link com tela de 7 polegadas, tem recurso multitoque semelhante aos smartphones e comando de voz para efetuar chamadas telefônicas, além de GPS integrado com sistema TomTom, sensor de estacionamento e câmera de ré com excelente definição.

Conforto deixa o Hyundai HB20S Premium em outra categoria




Versão topo do modelo tem preço a partir de R$68.665,00

Nosso diretor e editor do Jornal Alpha Autos, Sérgio Dias, conheceu e avaliou o Hyundai HB20S Premium. A Hyundai conseguiu manter e até mesmo ampliar todo o conforto do hatch na versão sedão e, com isso, o modelo com seus bancos em couro cinza, ar-condicionado automático digital, retrovisores rebatíveis automaticamente, airbags laterais, chave canivete com botão para abertura do porta-malas, motor 1.6 litro com câmbio automático de seis marchas e a central de entretenimento blueMedia acaba parecendo ser de uma categoria superior.

Renovado e com preço a partir de R$68.665,00, o HB20S Premium ganhou detalhes que o deixam com maior identidade própria, contando com itens exclusivos, como grade frontal com borda e aletas cromadas.


Como no hatch, o HB20S Premium segue o design Escultura Fluida 2.0, que, inspirada na natureza e buscando criar valor artístico, acrescenta maior refinamento nas formas e acabamentos. 

A versão é equipada com rodas de liga aro 15” e retrovisores com repetidor lateral integrado, além de lanternas e faróis de neblina com projetores, possibilitando maior precisão na iluminação e aspecto estético refinado e tecnológico.

Além disso o HB20S Premium vem com faróis com projetores e Light Guide em LED e frisos cromados nos vidros laterais que se estendem até a coluna traseira do veículo.


O computador de bordo do HB20S Premium recebeu uma sétima função. Além de hodômetro parcial A e B, autonomia, consumo médio e instantâneo de combustível, velocidade média e tempo de condução, o novo recurso “aviso de manutenção programada” emite um alerta visual faltando 30 dias ou 1.500 km para a próxima revisão programada – que, por ficarmos com o modelo durante sete dias, não podemos constatar a sua funcionalidade.

A central multimídia blueMedia é compatível com o Car Link, para smartphones Samsung e LG e com o Apple CarPlay, para iPhone 5 e superiores.

Com o Car Link é possível espelhar todo o conteúdo de smartphones na tela de 7 polegadas da central multimídia; também é possível reproduzir e operar o Waze.


Além dos sistemas de conectividade com dispositivos móveis e da tela sensível ao toque, a central apresenta comandos no volante, conexão Bluetooth para telefonia, streaming de áudio, acesso à agenda do celular, compatibilidade com iPod, MP3 player, reprodução de fotos e vídeos, e nova banda de rádio FM a partir de 76.1 Mhz.

Avaliamos a versão com a cor Branco Polar, mas é possível encontrar nas cores Prata Sand, Bronze Terra, Prata Metal, Cinza Titanium, Preto Onix e Azul Sky.