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quarta-feira, 27 de janeiro de 2016

O Honda Civic LXR 2016 agrada até o fim




Atual geração do modelo está saindo de linha esse ano

Sérgio Dias, nosso diretor e editor do Jornal Alpha Autos, um dos produtos editados pela Dália Comunicação, teve a oportunidade de conhecer e avaliar o Honda Civic LXR 2016. Já vem sendo divulgado há algum tempo que a nova geração do Honda Civic logo desembarca por aqui. 

É possível inclusive encontrar fotos do novo modelo numa breve pesquisa pela Internet. Tivemos a oportunidade de avaliar a versão LXR 2016 do modelo, a de despedida da atual geração e ela merece aplausos por tudo o que oferece.


A versão intermediária do modelo tem preço a partir de R$83.700,00. As duas outras versões são a LXS (entrada e única equipada com motor 1.8 litro, opção de câmbio manual e preço a partir de R$75.700,00) e a topo EXR (preço a partir de R$94.100,00).

O Honda Civic LXR conta com grade frontal diferenciada, barra cromada na tomada de ar do para-choque, farol de neblina com formato circular, porção superior do painel interior em preto e acabamento em pintura metalizada na moldura do painel de instrumentos.

Com muito conforto e segurança, o modelo conta também com controle de tração/estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist) e o sistema de direção MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering), que interpreta o movimento do motorista favorecendo ou enrijecendo o esterço da direção quando o carro começa a sair da trajetória em uma curva, auxiliando na retomada do controle do veículo. 


Tudo isso deixa a versão mais completa, reforçando as características que o consagraram como um sucesso em seu segmento: prazer ao dirigir, alta tecnologia, sofisticação e design esportivo e jovial.

No Honda Civic LXR a central de áudio é composta por um monitor LCD colorido de 5 polegadas no painel de instrumentos, que reproduz as informações gerais do veículo, o computador de bordo e a imagem da câmera de ré, além de dados do sistema de áudio, que conta com CD player, entrada auxiliar, USB e Bluetooth.

O ar-condicionado é digital, possibilitando a manutenção da temperatura ideal no interior do veículo. O painel possui a parte superior na cor preta, em contraste com a parte inferior em cinza-claro, e acabamento em pintura metalizada na moldura do painel de instrumentos, conferindo um aspecto esportivo e sofisticado. Conta também com a função de acendimento automático dos faróis, revestimento dos bancos em couro e os botões de comando no volante possuem aro cromado.


A versão vem com direção assistida por sistema elétrico, freios a disco nas quatro rodas, ABS (antitravamento) e EBD (distribuição de frenagem), rodas de liga leve aro 17”, com design exclusivo e acabamento diamantado e pneus 205/50R17.

Seu motor é o i-VTEC 2.0 SOHC com a tecnologia FlexOne, que dispensa o tanque auxiliar para partida a frio. Ele desenvolve até 155 cavalos de potência e a sua transmissão é automática, equipada com paddle shift, oferecendo uma condução mais esportiva.

O Honda Civic LXR é equipado com a função ECON, que permite uma condução mais econômica. Ao ativar o recurso por um botão, diversos sistemas do veículo alteram seu funcionamento para privilegiar o baixo consumo de combustível, como o controle eletrônico da injeção – ETCS (Electronic Throttle Control System) – e o ar-condicionado.

segunda-feira, 25 de janeiro de 2016

O Nissan Versa Unique é quase nota dez




Falta opção de câmbio automático no modelo que tem preço a partir de R$56.190,00

Nosso diretor e editor do Jornal Alpha Autos, Sérgio Dias, teve a oportunidade de conhecer e avaliar mais um modelo: Nissan Versa Unique.

Quem olha o Nissan Versa Unique pela primeira vez acredita se tratar de um modelo de categoria superior a dele. Versão topo de linha, tem preço a partir de R$56.190,00, amplo espaço interno, tecnologia e conectividade. Mas falta a opção de câmbio automático que alguns concorrentes já têm. Além da versão que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar, o modelo tem outras quatro opções: 1.0, 1.0 S, 1.6 SV e 1.6 SL.

A sensação de estar diante de um modelo de categoria superior está no fato do design do Nissan Versa Unique trazer elementos da assinatura global da marca que são comuns aos seus sedãs maiores, como o Sentra e o Altima – os dois também vendidos pela marca aqui no Brasil.



No Unique os faróis de neblina e o para-choque traseiro foram reestilizados para ficarem mais angulares. Ela conta com o toque de classe dos retrovisores externos com as luzes indicadoras de direção incorporadas.

Por dentro, o Nissan Versa Unique oferece maior refinamento, com novo estilo e materiais de alta qualidade. O console apresenta a opção de acabamento Piano Black e as portas têm forração em tecido. Há detalhes cromados no botão do freio de estacionamento e maçanetas das portas e o volante pode ser forrado com couro. O sistema NissanConnect também equipa a versão. O funcionamento é simples: após a compra da versão, o proprietário se cadastra e registra o seu carro, além de baixar o app em um smartphone com os sistemas operacionais Android ou iOS. A partir disso, é possível interagir com aplicativos como Facebook e Google.

O modelo também conta com comandos de som e do sistema Bluetooth Streaming (para telefone e arquivos de áudio digitais) no volante; ar-condicionado digital; sistema de navegação por GPS integrado ao painel e câmera traseira. O sistema de áudio tem rádio, CD player com funções para MP3, função RDS, entrada auxiliar para MP3 Player/ iPod, conector USB, quatro alto-falantes e tela de 5.8 polegadas sensível ao toque e comandos de voz em português. 




Uma novidade na segurança é a oferta de pontos de ancoragem para cadeiras infantis. A versão conta tanto com o sistema europeu (Isofix) quanto com o norte-americano (LATCH), que prende a cadeirinha por alças na base e pelo topo. Assim como o Isofix, torna a instalação do assento mais prática e fornece mais segurança que o uso do cinto de segurança para prender o assento infantil. Essa versão também conta com cintos de segurança traseiros laterais e central retráteis de três pontos. 

O motor do Nissan Versa Unique tem 1.6 litro, bicombustível e desenvolve até 111 cavalos de potência. O consumo urbano atinge 8,6 km/l, com etanol, e 12,4 km/l, com gasolina. Na estrada faz 10,2 km/l, com etanol, e de 14,8 km/l, com gasolina. 

O Nissan Versa Unique conta com rodas de liga leve aro 16 calçadas com pneus Continental ContiPower 195/55 R16.

quinta-feira, 21 de janeiro de 2016

JAC T6 conquista pelo design e preço




Opção de câmbio automático deixaria o modelo mais atraente

Nosso diretor Sérgio Dias, que também edita o Jornal Alpha Autos (http://www.alphaautos.com.br/), teve a oportunidade de conhecer e avaliar o modelo T6, da chinesa JAC Motors. Aquele ditado que diz “a primeira impressão é a que fica” cabe bem no mercado de venda de veículos. 

O consumidor brasileiro gosta de carro bonito. E nesse ponto a JAC Motors acerta com o modelo T6, seu SUV com preço a partir de R$71.990,00. 

Além do belo design e do preço, o JAC T6 vem equipado com diversos itens de comodidade: vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, quebra-sóis com espelhos e luzes de cortesia, tomada 12V e conexão com USB no console, sensor de estacionamento com câmera de ré direcionável de acordo com o ângulo de esterçamento das rodas dianteiras e volante multifunções com regulagem de altura.


Seu motor tem 2.0 litros, flex e rende até 160 cavalos de potência. Ele já é equipado com o sistema de pré-aquecimento do combustível. Sua transmissão é manual com cinco velocidades – e aqui talvez esteja um ponto que precisa ser corrigido no modelo: ter a opção de câmbio automático.

Ronaldo Matheus Benedicto, engenheiro mecânico, conheceu o modelo. “O JAC T6 tem um visual moderno, atraente, é muito bem equipado e tem uma confortável posição de dirigir. Seu câmbio manual não tem engates tão precisos e o modelo merecia uma versão com câmbio automático”.

O JAC T6 tem 4,475 metros de comprimento e 1,84 m de largura, visual moderno e imponente desenvolvido no Centro de Design da JAC Motors, em Turim, Itália, além de um acabamento refinado. O modelo tem apliques cromados por toda a grade e ao redor do vidro, além de repetidores de seta nos retrovisores. 


Graças a sua boa altura de 21 centímetros do solo, o JAC T6 tem boa estabilidade em curvas, e também garante ótimo conforto nos terrenos mais acidentados. Tudo isso é possível graças à moderna plataforma, desenvolvida especialmente para o modelo, mas que previu, desde o início, ajustar sua performance prioritariamente para o asfalto – o modelo não tem a opção de tração 4 x 4. Seu porta-malas possui a partir de 610 litros de capacidade.

Também traz itens como faróis com projetor e regulagem elétrica de altura e acendimento automático, que inclui o funcionamento automático durante 30 segundos após o motor do carro ser desligado.

A suspensão independente garante ótima estabilidade e conforto ao JAC T6. O sistema conta com McPherson na dianteira e multilink na traseira, com barras estabilizadoras em ambos os eixos.


Já o conjunto de freios traz discos nas quatro rodas com ABS e EBD. As rodas são de liga leve aro 17” e têm desenho exclusivo, calçando pneus 225/60 R17. A direção oferece assistência elétrica progressiva, o que garante maior conforto e segurança ao dirigir sem subtrair potência do motor como nos sistemas hidráulicos.

Como opcional, o modelo pode vir equipado com o sistema multimídia da Foxconn, totalmente intuitiva e em português, e possui conexão HDMI e Bluetooth, leitor de MP3, entradas USB, SD Card e Auxiliar. Conta com a função “Link”, que permite conectar, espelhar e operar todas as funções de alguns modelos de smartphones ou tablet através do touchscreen da tela HD de 7 polegadas. 

Essa flexibilidade permite utilizar e operar aplicativos como o Waze, verificar e-mails ou acessar o Facebook, e até visualizar o álbum de fotos do seu celular, diretamente do painel do carro.

terça-feira, 19 de janeiro de 2016

Fiat Doblò Adventure é o carro para toda família




Versão tem seis lugares, amplo espaço para bagagens e preço a partir de R$78.980,00

Sérgio Dias, editor do Jornal Alpha Autos, um dos produtos da Dália Comunicação Editorial, teve a oportunidade de conhecer e avaliar o Fiat Doblò Adventure.

O design pode não ser o seu atrativo, mas para quem busca um carro para levar até seis pessoas, suas bagagens e ainda sobrar espaço, certamente o Fiat Doblò Adventure deve ser considerado.



A versão aventureira do modelo, que tem preço a partir de R$78.980,00, foi avaliada numa viagem de oito dias com cinco pessoas e suas bagagens. E a única preocupação foi com o trânsito até a cidade de Ubatuba, litoral norte do estado de São Paulo. Com muito conforto o modelo atende perfeitamente as necessidades da família.

O Fiat Doblò Adventure tem amplo espaço interno, muito conforto e versatilidade. A versão é equipada com o motor E.torQ 1.8 16V Flex e dispõe de uma grande área envidraçada que permite excelente visibilidade, boa posição de dirigir, portas laterais corrediças, que facilitam o acesso ao interior do veículo. 



Conta também com Rádio Connect e sensor de estacionamento traseiro, que facilita nas manobras – não vamos esquecer que essa versão conta com o estepe fixo na traseira com recobrimento estético exclusivo e parafuso antifurto

A versão ainda conta com Barras longitudinais no teto, bússola e inclinômetros longitudinal e transversal, computador de Bordo que informa distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso, direção hidráulica, estribos laterais antiderrapantes, rodas de liga leve 5.5 x 15" exclusivas com pneus de uso misto 205/70 R15, Suspensão elevada e tomada 12V.